01
Здоровье и исследования

Пощупаем??? – Vaporesso Target 200 mod CMF version…

Продолжаю изучать продукцию компании Vaporesso, а именно обновленный двубаночный флагман Target 200.…
Виктор
17.08.2026
Публикации

Vaptio PADO POD kit – завидная регулярность…

Начинаем неделю с новых pod-систем. Празднества в поднебесной окончены – это непременно…
Виктор
06.10.2026
Здоровье и исследования

Как бренды работают над созданием стабильного будущего, когда речь идет о вейпинге

Множество различных компаний внесли свой вклад в будущее, начав переработку вейп-устройств. В…
Виктор
16.05.2026
Законодательство

Aspire Gotek X II POD kit – армированная коробка…

Вторым гостем оказалась еще только планируемая к выходу pod-система компании Aspirecigs. Ею…
Виктор
02.06.2026
Здоровье и исследования

Reload IYKYK POD kit – «если вы знаете, вы знаете»

На закуску я приготовил также pod-систему, однако весьма оригинальную. Одно то, что…
Виктор
16.04.2026

Ambition Mods BI2HOP MTL RTA – под иным углом…

Ну, а второй гость вообще в особом представлении не
нуждается – это, пожалуй, самый нашумевший / обсуждаемый сигаретник последних
2-3 лет. Известная коллаборация готова представлять обновленную ревизию – ну, а
мы готовы наблюдать за предложенными изменениями.

Ambition Mods BI2HOP
MTL RTA

Материал корпуса: нержавеющая сталь

Тип атомайзера: RTA

Емкость: 2 / 4мл

Диаметр: 22мм

Высота: 44 / 52мм с дрип типом

Коннектор: 510, пин позолочен

Вес: 38 / 40г

Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация:

–
BI2HOP MTL RTA

–
сменные сопла обдува 7шт (два предустановлены)

–
запасные оринги

–
запасное стекло

–
запасные винты

–
ключ-отвёртка

–
руководство пользователя

Наверное,
сразу стоит сказать, что, как и первопроходец, вторая ревизия со старта
предлагается в двух вариантах исполнения. Уменьшенная версия почти на сантиметр
короче, диаметр же, понятное дело, идентичен – и он самый что ни на есть
сигаретный – 22мм. Тут без изменений.

Внешний
вид «шедевра» также изменился не особенно – корпоративное сходство имеет место.
Снизу снова видим массивное металлическое основание со знакомой накаткой и
характерными крупными рисками. А вот верхняя часть наоборот стала менее приметной
– ввиду этого можно сказать, что бак воспринимается как бы «легче»
предшественника. Дрип тип также сменил форму, однако площадка под ним никуда не
делась.

Стартует
обнова снова только в трех вариантах исполнения – назовем их классическими.

Дрип
тип пластиковый, посадка естественно стандартная 510-ая. Теперь он имеет
расширяющуюся к верху форму.

Заправка
снова нижняя – увы – однако бородатым вейперам, как известно, это не помеха.
Вместительность у предложенных версий отличается ровно в два раза – все по
аналогии с предшественниками. Контроля подачи жидкости в испарительную камеру,
как не было, так и нет.

Однако
к отдельной продаже анонсирован кит с верхней заправкой – правда, он делает
даже меньший бак более массивным. Впрочем, и вместительность в таком случае вероятно тоже должна, хоть и немного, но увеличиться – точной информации на этот счет нет. Опять же, полагаю, такой внешний вид
больше придётся по вкусу поклонникам линейки. Также к отдельной продаже
предлагается цветная колба.

Дека
навскидку не претерпела значимых конструктивных изменений. Наблюдаем все те же
две стойки с массивными винтами, для фиксации только одной спирали.

Для
«фиксации» хлопка снова используются две стойки с полукруглыми выемками.
Подпитка хлопка опять осуществляется сверху. Несущественным отличием здесь
можно назвать лишь ярко выраженное углубление на дне деки.

Пожалуй,
единственное существенное отличие кроется именно в обдуве. Да, он по-прежнему
боковой – с обеих сторон койла – однако теперь воздушный поток направляется не
параллельно дну деки, а под небольшим углом к ней.

Интенсивность
затяжки же снова регулируется за счет сменных сопел обдува, которые могут быть
заменены на горячую – то есть на полностью обслуженном и заправленном
атомайзере. Набор жиклеров предложен тот же самый – 3 парных экземпляра с
разной пропускной способностью и одна заглушка.

К
отдельной продаже предлагаются сопла с другой пропускной способностью.

Внешней
регулировки обдува бак снова не имеет.

Цена
на момент публикации неизвестна

Официальный
сайт производителя https://www.ambitionmods.com/

Подписывайтесь на наш Telegram

guest

0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Похожие записи сайта